Smanjen broj polazaka "sokola" između Novog Sada i Beograda, bez obaveštenja putnika

Prilagodjavanje polascima iz Subotice ima smisla da voz iz Subotice krece u skorije vreme,ali to je odlozeno za prolece,pa je i novi red voznje mogao biti odlozen. Menjanje reda voznje, u sred meseca, bez da se najavi u vozu preko razglasa je epohalan propust. Istovremeno su promenili i red voznje autobusa iz centra, ali gsp se bar oglasio dan ranije.

Dugo je I trajalo, umesto da se uvede dodatni polasci Sokoa u jutarnjim i večernjim satima, ono proredjeni polasci na 2 sata koji su saobracali na sat.

Sa Tošinog Bunara za Novi Sad u 14:37 pa u 17:37

Posle zatvaranja stanice u Novom Sadu sve je prebačeno na stanicu Petrovaradin. Uvedena je autobuska linija i to je sve što je urađeno. Sada imamo stotine ljudi na autobuskoj stanici koji ne mogu da uđu u jedan autobus, veliki broj taksista koji se provalače uskom ulicom do stanice kod koje nemaju gde da parkiraju, totalni kolaps u saobraćaju (kolone u Preradovićevoj su redovna pojava). Ljudi koji putuju za Beogarad parkiraju vozila u bloku, parkinzi u bloku su stalno prebukirani, vozila su parkirana na zelenim površinama koje pauk redovno odnosi. Poseban problem su vozila zaustavljena u Preradovićevoj ("sistem četiri žmigavca") koja opštu gužvu naprave još većom. Ne može se od male stanice napraviti velika jednom odlukom. Treba uraditi možda još nešto. Šta će biti kada krenu i vozovi za Suboticu ne mogu ni da zamislim.

Red voznje na aplikaciji Srbijavoz, to je zato sto se saobracaj prilagodjava redu voznje za saobracaj od Beograda do Subotice, izgleda ce uskoro krenuti za SU, pogledajte tj kliknite na redu voznje opciju"prikazi detalje" vec je upisan red voznje do Subotice, predvidjeno je da Soko ide na dva sata i to na celoj relaciji BG - SU kad krene saobracaj a tu je I Regio voz, to je jedina promena.

Soko u 9 i nije baš neophodan, jer većina ljudi mora da je na poslu do 9, vise ima smisla da ide ranije. Prema ranijem redu voznje ujutro niko nije mogao na posao brzim vozom. Sad je u poslepodnevnim časovima za povratak ubačen dodatni polazak izmedju 16 i 17h, pa idu na svakih 20 minuta. Ali i dalje ostaje agonija prevoza od centra i nazad. Jedan kratki autobus je premali za sve putnike koji izađu iz voza u Petrovaradinu, a busevi 3 i 61 odu koji minut ranije. Sad je prevoz organizovan čak i po 40 minuta razmaka!!! Neretko se desi da voz kasni, a autobus ode ni ne sačeka putnika. I najveci biser - cena karte do BG i nazad je i dalje ista kao i da voz saobraćaja iz i do NS. To što krece iz Pezosa za Srbija voz ne predstavlja nikakav nedostatak niti razlog da korigovanjem cena.

Novi red voznje je svaki put sve gori i gori. Ne odgovara nikome, ne postoji kombinacija da odete odrsdite 8 sati i vratite se, a da ne izgubite dodatnih sat vremena na cekanje. Treba pojacati polaske 30 min u spicu. Sve suprotno se radi. Bolje da vrate stari, ovde ne postoji logika nikakva.... Treba reagovati...

Sramotno šta radi ova železnica, jutros su u 7.59 poslali duplo manji voz koji je bio krcat. Karte se i dalje prodaju do I od Novog sada iako je to ustvari Petrovaradin. Parking u Petrovaradinu kod stanice je krcat ljudi parkiraju u blatu, izgleda kao apokalipsa danas. Uspeli su i jedinu stvar koja je bila normalna u ovoj zemlji da unište i nije im dugo trebalo

Smanjili polaske ujutro. I kao da zele da smanjuju putnika, jel vozovi ne voze kako bi se stiglo na vreme na poslu. Smanjili broj RE kako bi se sada mora platiti mesecna karta za Soko/REekspres: cena ista. Cekamo AV za pomoc. Ako daje mladima stanove, onda putnicima mesecne karte i vozove hahahhaa

Po meni je manji problem to što neki vozovi putuju 7, 10 ili 15 minuta duze od Sokola. Veći je problem, kako se i u tekstu navodi, što više nema polazaka iz NS. To mnogo više produžava putovanja nego promena vrste voza. I što niko nema nikakvu ideju da li će, kad i kako, ikad više proraditi železnicka stanica u NS.